簡述冷卻塔與電力生產工（gōng）藝（yì）的關係

冷卻塔運行與其所在廠（chǎng）生（shēng）產工藝的關係（xì）是，**，冷卻塔的運行應能保證（zhèng）所在廠生產工藝的需要，接（jiē）帶（dài）全負荷，實現（xiàn）安全生（shēng）產，第二，應能保證所在生產過程的經濟性（xìng）。現以火力發電廠為例，簡述如下:

凝汽式（shì）火力發電廠使用冷卻水的主要設備是”凝汽器（qì）“。其主（zhǔ）要功能是使汽輪機的排汽部（bù）分建立和維持一定的真空度，從而保證汽輪機安（ān）全工作，井使進入汽輪機的蒸汽膨脹作功直至相（xiàng）當低的壓（yā）力，從而增大可利用的熱降底，提高汽（qì）輪機的熱效率。

汽輪機的排汽壓力，又稱汽輪機的（de）背壓(PK )，其（qí）設計（jì）值常取0.03.0.07標準大（dà）氣壓(簡記aim，即1.01325 x 10i帕斯卡)，具體（tǐ）機組的設計背壓（yā）可查（chá）閱（yuè）該機組的銘牌。所謂“真空度妙是指大（dà）氣壓與凝汽器送行過程中的（de）排汽壓力之差，單位為毫（háo）米水銀柱柱高。例如（rú），排汽壓力P二二。.05大氣壓，則此時真空度（dù）為:(1一0.05)標準大氣壓二（èr）0.95標準（zhǔn）大氣壓=9.625975 x 10帕斯卡。“極限真空度”是指大氣壓與汽輪機設計背壓之差。它是汽輪機運行過程中真空度的限製值，因為繼續提高真空度時，汽輪（lún）機功率不再明顯增加，而且（qiě）增大了汽輪機所承受的壓力，影響（xiǎng）到機組運行的安全（quán）。